للحصول على اخر الاخبار اول باول وقت حصولها يمكنك الاشتراك بخدمة RSS عبر الرابط التالي:
القائمة الرئيسيةRSSالارشيفمحرر اونلاين
وعرباه واسلاماه .... غزة تحت النار بحثالقائمة البريديةتصويت
هل تتوقع النجاح لمسلسلين التركين الجديدين على الـ mbc (( لا مكان لا وطن )) و (( لحظة وداع )) تجربة استثمار الكراج بطرطوس .. تبدأ ببوادر فشل ..
عند الواحدة ظهرا تظاهر حوالي الخمسين سرفيسا في عدة أماكن بمدينة طرطوس , وصراخهم تملأ المكان مطالبين بحل مشاكلهم اليومية مع المستثمر .. تجربة استثمار الكراج بطرطوس .. تبدأ ببوادر فشل .. في أحد الاجتماعات قال محافظ طرطوس أريد استثمارات لناس ذو سمعة طيبة وليس كما حدث في استثمار كراج طرطوس الجديد .. اليوم تبين ما قصده المحافظ فعند الواحدة ظهرا تظاهر حوالي الخمسين سرفيسا في عدة أماكن بمدينة طرطوس , وصراخهم تملأ المكان مطالبين بحل مشاكلهم اليومية مع المستثمر .. الأمر الذي استدعى تدخل الشرطة مباشرة وطالبهم رئيس فرع المرور في المحافظة بالتوجه إلى الكراج لحل المشاكل بطريقة أخرى .. لكن بالطريقة نفسها سارت الأمور بل إلى الأسوياء حيث أدت المشادات بالكلام إلى شجار بالأيدي بين السائقين والعناصر التابعة للمستثمر .. فعقد اجتماع بين رئيس فرع المرور ورئيس فرع الأمن الجنائي مع مستثمر الكراج وعدد من السائقين بغياب كامل لنقابة عمال النقل البري الممثل المفترض للسائقين .. أما المشكلات التي طالب السائقون بحلها شرحوها لنا بعد أن تجمهروا حولنا وكل يشكي همه الذي ولد بولادة الكراج الجديد .. المصيبة الكبرى – على حد قولهم – يطالبنا المستثمر بدفع /700/ ليرة مقابل الوقوف داخل الكراج , أما آخر فقال " قام الشباب الذين يعملون لدى المستثمر بضرب أحد السائقين واهانته بالإضافة للمعاملة السيئة " .. وقال أحدهم وهو يصرخ " سحبوا المفاتيح من السرفيس وكتفوا يداي هؤلاء الشباب , وأغلقوا الباب على رجل الزبون " .. أما العدد الأكبر اشتكى من الاستفزازات المالية المستمرة , كبائع اليانصيب الذي منع من دخول الكراج , أما الولد الذي يوصل الماء للسائقين عليه – على حد قولهم – أن يدفع /100/ ليرة يوميا لشباب المستثمر , كما أكد لنا أحد المعاقين منع من العمل في الكراج الجديد كاستمرار لعمله في القديم .. وعند سؤالنا السائقين لماذا لم يحملوا مشاكلهم إلى الجهات المعنية ؟؟ أكدوا لنا أنهم قدموا شكوى للمحافظ ولرئيس فرع المرور .. ولكن المشاكل لم تحل .. فتوجهنا بالسؤال إلى مستثمر الكراج /عمار الحاج/ فقال " إن أعداد الباصات كبيرة والمسافات ضيقة , والحل بأن ينزل الزبون في الكراج ثم يخرج السرفيس مباشرة دون أخذ زبون آخر لأن المساحات قليلة وبالتالي سيعيقون السير " ربما تجربة استثمار الكراج ولدت مريضة وهذا الكلام سمعناه من عدة جهات مسؤولة باعتبار أن المستثمر ليس لديه خبرة في الأمور التنظيمية .. ولكن الأمل كان بمسكنات من الجهات المعنية , كمناقشة الشكوى التي توجهوا بها السائقين اليهم .. 2008-06-26 21:51:04
عدد القراءات: 32
الكاتب: ربا أحمد
المصدر: ربا أحمد
 التعليقاتمقالات اخرى |
